Tips Merawat Mesin Toyota Soluna

[Ferdy_GAT]

Masuk di kelas sedan sub kompak, kehadiran Toyota Soluna di tanah air memang sanggup memberikan warna tersendiri. Diawal kemunculannya mobil ini sempat jadi primadona. Menurut data yang ada, varian Soluna yang hadir ke Indonesia ialah bentuk Soluna generasi kelima yang diproduksi mulai tahun 1995 sampai 1999. Di Amerika Serikat sendiri mobil ini punya nama lain yaitu Toyota Tarcel.

Karena minat dan antusias yang begitu besar, pembaharuan kerap mewarnai perjalanan mobil ini hingga sekarang. ‘Facelift’ yang diterapkan terbukti positif membuat Soluna makin sedap dipandang dan jelas performa yang makin oke. Tak salah bila para pemilik atau pecinta Soluna sangat loyal akan kendaraan kebanggannya. Merekapun punya beberapa kiat seputar perawatan mesin mobil ini.

“Kalau kita lihat tipe mesin Soluna ialah 5A-FE yang terbilang irit konsumsi bahan bakar yaitu untuk dalam kota bisa berkisar diantara angka 1 berbanding 10 atau 13 km tergantung juga cara kita mengemudi”. Berikut adalah tips perawatan untuk tune up Toyota Soluna yang bisa kita lakukan sendiri tanpa harus pergi ke bengkel rujukan :

1. Kita wajib membersihkan saluran udara setiap 10.000 km. Tak hanya itu kita juga harus membersihkan saringan bensin, busi, dan perlu diperhatikan pula kondisi tali kipas. Mengapa tali kipas karena jika membiarkan tali kipas hingga retak-retak itu akan sangat beresiko terlebih saat kita berkendara apalagi sampai putus.

2. Jangan lupa juga untuk memeriksa semua fluida termasuk didalamnya minyak rem, minyak power steering, air radiator, dan yang terpenting ialah kondisi air aki.

3. Untuk penambahan air aki sangat disarankan dalam kondisi mesin yang sangat dingin kalau bisa diwaktu pagi hari karena pada saat itu belum ada reaksi kimia yang terjadi di baterai itu sendiri.

4. Pada point pertama mengenai busi, janganlah lupa untuk menyetel dan membersihkan busi yang tadi kita buka untuk kemudian kita berikan gep/jarak antara 0,9 sampai 1,1. Untuk penggantian busi sendiri apabila itu standard bawaan pabrik sangat disarankan setiap 20.000 km.

5. Untuk saringan udara sendiri sangat disarankan untuk diganti setiap 20.000 km, sedangkan untuk filter bensin disarankan diganti setiap 40.000 km. Hal ini penting diperhatikan karena terkadang kita sering isi BBM sampai empty yang membuat kotoran naik dan menyumbat saringan bensin dan berdampak pada dropnya performa mesin. Semua mengacu pada basic mesin injeksi yang merupakan tekanan dari pompa, terus ke saringan baru kemudian ke engine alias mesin.

Yang pasti jika semua item dilakukan dengan teratur akan dapat menambah kenyamanan ketika berada dibalik kemudi Soluna.
http://www.autoblackthrough.com/imag..._tips146_2.jpg
http://www.autoblackthrough.com/imag..._tips146_2.jpg
http://www.autoblackthrough.com/imag..._tips146_3.jpg
http://www.autoblackthrough.com/imag..._tips146_3.jpg

[bolz]

mantap ada tips perawatannya.. buat ceria juga mau donks boss..

[raFERel]

1. saluran udara bersih terus, malah ditambah airboom.
2 & 3. sesuai komposisi yg diharuskan ditiap tanki tampungannya. aki kering denso 55amper.
4. busi baru ganti ngk platinum.
5. semua filter masih baru.

dari tips boss ferdy sdh dijalankan semua, torsi mantabs (tune up ex yans speed), kaki kanan sangat jinak tapi bbm masih 1:9,1. padahal harusnya bisa 1:10-13 dlm kota. kenapa ya?

[Ferdy_GAT]

Originally Posted by bolz

mantap ada tips perawatannya.. buat ceria juga mau donks boss..

Sbr satu2 yah bos

Originally Posted by raFERel

1. saluran udara bersih terus, malah ditambah airboom.
2 & 3. sesuai komposisi yg diharuskan ditiap tanki tampungannya. aki kering denso 55amper.
4. busi baru ganti ngk platinum.
5. semua filter masih baru.

dari tips boss ferdy sdh dijalankan semua, torsi mantabs (tune up ex yans speed), kaki kanan sangat jinak tapi bbm masih 1:9,1. padahal harusnya bisa 1:10-13 dlm kota. kenapa ya?

Bs check dr timing,stel CO,sm karbon deposit yg ad druang bakar

[raFERel]

sdh distel bolak balik sama om montir.
ada gak pengaruh dgn ukuran roda yg 185/70/14 (stdnya 175/65/14), gimana boss?

[Ferdy_GAT]

Originally Posted by raFERel

sdh distel bolak balik sama om montir.
ada gak pengaruh dgn ukuran roda yg 185/70/14 (stdnya 175/65/14), gimana boss?

Ban knp g ganti 185/60R14 aj bos?Soalnya ukrn yg g bda jauh dgn yg std ukrn segitu,hmm sbnrnya ukrn roda g bgt pengaruh.Yg bkin pengaruh sbnernya adlh situasi jalan,jakarta kan system 'stop n go' jd sy rasa susah utk irit dlm keadaan skg

[raFERel]

rata2 sehari jalan 20km. sng sih bener boss tapi macetnya jg gak terlalu banget. stlh konsul beberapa bengkel, mereka 'nyalahin' ukuran roda yg terlalu donut..

[pisangbakarkeju]

boss perawatan soluna matic n manual ada bedaX g ci??

[raFERel]

perawatan soluna matic lebih simple tapi pas ada masalah, akan mjd lebih rumit dibanding yg manual (cmiiw)..

[dobermann]

betul setuju brooo..
perwatan sih lbh ribet dikit...cm scra garis besar sih sama..
cm kl lg ada mslh, haduh dahhh
hahhaa
soalnya teknologi maticnya blm ky matic sekarang ini..
cmiww jg yakk
haha